Un an de Maxx III
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Un an de Maxx III Il y a un an, nous livrions les premiers Maxx III. Le moment est venu de dresser un bilan.

Le Maxx III est développé par nos soins en Suisse et y est également fabriqué en grande partie. De nombreux composants proviennent de Suisse ou de pays européens voisins. Nous n’utilisons des composants fabriqués en Asie que lorsqu’aucune alternative appropriée n’est disponible.
L’assemblage des circuits imprimés, le moulage par injection des pièces en plastique, le collage de l’écran et du verre de protection sur le boîtier, ainsi que l’assemblage final, l’étalonnage et le contrôle final de chaque appareil sont entièrement réalisés en Suisse. Nous conservons ainsi la maîtrise de la qualité tout au long du processus de fabrication.

Un variomètre doit résister à de nombreuses contraintes : basses températures en haute altitude, chaleur dans une voiture ou au décollag, et parfois même une chute. Au cours de sa première année, le Maxx III a fait preuve d’une excellente fiabilité. Depuis la livraison des premiers appareils durant l’été 2025, seuls trois appareils ont présenté une défaillance électronique. Sur un seul autre appareil, l'écran s'est cassé. Compte tenu des conditions d’utilisation exigeantes, ces résultats confirment la grande fiabilité du Maxx III.

Nous améliorons continuellement le firmware. Le firmware R10 a notamment introduit le calcul XC en temps réel, le nouvel écran Wind & XC et la fonction Quick Setup. D’autres améliorations et fonctionnalités sont déjà en cours de développement. Toutes les mises à jour du firmware sont gratuites et peuvent être installées par Bluetooth à l’aide de notre application web disponible sur my.xctracer.online.
Malgré ses nombreuses fonctionnalités, le Maxx III reste simple à utiliser. Grâce au Quick Setup, l'appareil est configuré en très peu de temps — selon les besoins, en quelques secondes seulement.. Le Maxx III convient ainsi à tous les pilotes, du débutant à la recherche d’un appareil simple et intuitif au pilote professionnel souhaitant exploiter tout son potentiel en compétition.
Un variomètre accompagne son pilote pendant de nombreuses années et des centaines de vols. La simplicité d’utilisation, la fiabilité et le développement continu sont plus avantageux à long terme qu’un prix d’achat peu élevé.
Pour les pilotes, investir dans la qualité en vaut la peine.