CE- und FCC Zertifizierung

Jeder XC Tracer Maxx III und Mini V trägt das FCC- und CE-Zeichen. Für die meisten Piloten wirkt das wie Kleingedrucktes. Für uns ist es der Beweis für etwas, das du im Flug tatsächlich spürst.

Zwei Geräte, eine Linie: Das Bild unten zeigt die rohen Tracklogs von zwei Maxx III, gleichzeitig auf demselben Cockpit mitgeflogen — direkt aus den Geräten, ohne Nachbearbeitung. Was wie eine einzige Linie aussieht …

… sind in Wirklichkeit zwei. Zwei unabhängige Geräte, die praktisch denselben Track aufzeichnen — die zwei Linien erkennst du erst, wenn du ganz nah heranzoomst. Das ist kein Zufall. Es ist das sichtbare Ergebnis eines sauberen, störungsarmen Designs: dieselbe Ingenieursarbeit, die ein Gerät durch die Zertifizierung bringt, lässt auch seinen GPS-Empfänger einen grundsoliden Track liefern.

Was die Zertifizierung wirklich prüft: Um FCC und CE zu bestehen, muss ein Gerät seine eigenen elektronischen Störungen fest im Griff haben. Genau diese Disziplin entscheidet auch darüber, wie gut der empfindliche GPS-Empfänger im Inneren arbeiten kann. Je ruhiger die Elektronik, desto sauberer der Empfang — und desto präziser und stabiler werden deine Position, deine Höhe und dein Tracklog.

CE und FCC zertifiziert: Sowohl der Maxx III als auch der Mini V sind FCC- und CE-zertifiziert — entwickelt und hergestellt in der Schweiz, nach dem Standard, den Piloten von XC Tracer erwarten.